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Funciones Esenciales del DFM Diferencial

Medidor de flujo de combustible
DFM Diferencial

DFM D es un medidor de flujo de combustible diferencial diseñado para medir el consumo de combustible diésel en líneas de combustible de vehículos y motores estacionarios, y se utiliza como parte de un sistema de seguimiento de vehículos GPS. Además, DFM D registra el tiempo de trabajo del motor en varios modos de operación. DFM D se utiliza para el monitoreo del consumo de:

  • combustible diésel;
  • aceite de calefacción;
  • otros tipos de combustible líquido con una viscosidad cinemática de 1.5 a 6 mm2/s.

Los medidores de flujo de combustible DFM D, que están equipados con pantalla, se utilizan como una solución independiente (autónoma) para contabilizar el consumo de combustible, sin requerir ninguna conexión a un servidor web. DFM D son más adecuados para motores modernos (sistemas de combustible de riel común o inyector de bomba) de vehículos y unidades estacionarias.

Aplicaciones del DFM Diferencial

Tanques de instalaciones fijas
ferrocarril
vehículo de minería
vehículo de agricultura

Ventajas del DFM Diferencial

Batería interna incorporada

En caso de ausencia de una fuente de alimentación externa, por ejemplo, de la red a bordo, el DFM continúa registrando datos en la memoria interna. Cuando se restablece la energía externa, todos los datos acumulados se transferirán al terminal de monitoreo a bordo.

Ventajas del DFM Diferencial

Medición diferencial del consumo de combustible

El DFM D cuenta con dos cámaras de medición para las líneas de suministro y retorno de combustible. El medidor de flujo mide el consumo de combustible en cada línea y calcula la diferencia entre el suministro y el retorno. El resultado se almacena en un contador apropiado. Los valores de los contadores se envían a la unidad de telemática (monitoreo) como mensajes digitales (para DFM con salida RS232, RS485 o CAN).

Filtro de barro reemplazable

Instalado en la entrada del DFM D. Protege la cámara de suministro del medidor de flujo de partículas de suciedad y arena, que pasaron a través del filtro fino. El filtro de barro aumenta significativamente la confiabilidad y durabilidad del medidor de flujo. El filtro se reemplaza “en el sitio”, sin necesidad de operaciones de desmontaje y montaje adicionales y verificación adicional de la precisión del medidor de flujo y la integridad del cuerpo.La cámara de medición está hecha de un material altamente resistente a la corrosión: el latón.

Contadores de consumo de combustible y tiempo de operación

Consumo de combustible

Tiempo de operación del motor

Especial

Tipos de DFM Diferencial

DFM CD, medidor de combustible diferencial (de dos cámaras)

Medidor de flujo de combustible diferencial DFM D con cable de señal de salida

Características técnicas del DFM Diferencial

Rosca de conexión:M14x1.5
Presión nominal, bar:2
Presión máxima, bar:25
Voltaje de alimentación, V:10-45
Protección contra sobretensión, V:≤100
Consumo de corriente, mA (24 V / 12 V), mA:25 / 50
Temperatura de operación, (sin/con pantalla), °C:-40..+85 / -20..+60
Clasificación de protección contra ingreso:IP54
Error de precisión relativa por cámara, %, no más de:1
ModeloVolumen de la cámara, mlTasa de flujo MÍNIMA en cada cámara, l/hTasa de flujo MÁXIMA en cada cámara, l/h
DFM 100D510100
DFM 250D12,550250
DFM 500D20100500

La selección del modelo del flujómetro DFM Diferencial

La gama de equipos DFM incluye los modelos siguientes:

  • Medidor de flujo de combustible con pantalla (contador-medidor de combustible), de una cámara o el diferencial;
  • Medidor de flujo de combustible sin pantalla (sensor de consumo de combustible), de una cámara o el diferencial;

Designación de DFM para el pedido:

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